錢學(xué)森先生一直在強(qiáng)調(diào)系統(tǒng)工程，我非常贊同。我對(duì)系統(tǒng)工程的理解是，很多問題的解決，都需要放在一個(gè)系統(tǒng)的環(huán)境中來考量。如果割裂事物之間的關(guān)聯(lián)，頭痛醫(yī)頭、腳痛醫(yī)腳，就不能真正地解決問題。
同計(jì)劃一樣，在大連汽車零部件庫(kù)存管理軟件開發(fā)過程中，對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行“精細(xì)”控制是沒有意義的。一個(gè)原因是，你無(wú)法對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行真正的“精細(xì)”控制；另一個(gè)原因是，風(fēng)險(xiǎn)其實(shí)不能阻礙人的創(chuàng)造能力。
上世紀(jì)50年代中期，中國(guó)開始研制核彈。按照當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)的經(jīng)濟(jì)和科技狀況，以及國(guó)際上的政治狀況，研制核彈的風(fēng)險(xiǎn)是無(wú)法想象的?？墒?，中國(guó)的核彈研制成功了，并于1964年10月16日爆炸了第一顆核彈。
致遠(yuǎn)服軟認(rèn)為：http://www.soft8.com.cn/事實(shí)上，在大連房地產(chǎn)客戶管理軟件過程中，最大的風(fēng)險(xiǎn)只有人。同樣的風(fēng)險(xiǎn)，由不同的人來處理，得到的結(jié)果也可能會(huì)大不相同。遺憾的是，關(guān)于人的問題，不是項(xiàng)目上可以解決的。
我們?cè)诒緯幸呀?jīng)討論了很多關(guān)于人的話題。如果你閱讀過前面的章節(jié)，應(yīng)該對(duì)此有所體會(huì)。
最后，關(guān)于大連汽車零部件庫(kù)存管理軟件開發(fā)中的風(fēng)險(xiǎn)問題，我的建議是：對(duì)于項(xiàng)目管理人員來說，你需要考慮的應(yīng)該是風(fēng)險(xiǎn)服務(wù)（響應(yīng)項(xiàng)目成員的請(qǐng)求），而不要把風(fēng)險(xiǎn)預(yù)防和控制作為你的主要工作內(nèi)容。這是因?yàn)?，?dāng)你成天考慮風(fēng)險(xiǎn)、大肆干擾技術(shù)開發(fā)工作時(shí)，你自己可能是這個(gè)項(xiàng)目中最大的風(fēng)險(xiǎn)。
場(chǎng)景故事點(diǎn)評(píng)：
風(fēng)險(xiǎn)控制的意義不大，如果你想到了一些重點(diǎn)的問題，它們將成為工作計(jì)劃的一部分。如果你沒有想到，它們就會(huì)成為事實(shí)上的問題，例如性能問題。本章的場(chǎng)景故事中幾乎忽略了風(fēng)險(xiǎn)。
也許和你以往見過的很多書不同，本書不是行動(dòng)指南，也不是包含大量推薦實(shí)踐的方法論著作。本書的主要內(nèi)容，只是一個(gè)大連汽車零部件庫(kù)存管理軟件開發(fā)實(shí)踐者的思考。
從我的個(gè)人體驗(yàn)來說：行動(dòng)指南類的書籍，給人的幫助是具體的，但是缺少宏觀的、全局性的思想幫助；而方法論著作，給人的幫助是系統(tǒng)性的，但是由于上下文環(huán)境的不同，在現(xiàn)實(shí)中常常被人斷章取義。
本書所能帶給讀者的幫助同樣有限，它包含了很多視角，是現(xiàn)實(shí)的和靈活的，但是，要想使這些思考變成幫助，需要讀者自己做出巨大的努力。我的想法很簡(jiǎn)單，如果本書的核心思想能夠?qū)δ憬窈蟮墓ぷ鳟a(chǎn)生一定的積極影響，那我的愿望就實(shí)現(xiàn)了。
